北美日产,北美日产轩逸

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北美日产天籁口碑北美日产轩逸北美日产altima北美日式风格北美日产北美职业体育联赛(英语:Major professional sports leagues in the United States and Canada),可以被简称为「大联盟」(Major leagues)或「北美四大职业运动」,是指美国和加拿大中级別最高的职业团队运动。然而这术语往往仅限於使。
北美日产,北美日产轩逸

北美职业体育联赛(英语:Major professional sports leagues in the United States and Canada),可以被简称为「大联盟」(Major leagues)或「北美四大职业运动」,是指美国和加拿大中级別最高的职业团队运动。然而这术语往往仅限於使。

日产X-Trail,在中国大陆也译作日产奇骏,是一款由日产汽车於2000年在日本推出的休旅车,主要竞爭对手为丰田RAV4和本田CR-V等车,自2000年生产至今。 于2000年推出,采用日产FF-S平台,动力方面分2.0升自然吸气直列四缸引擎(代号QR20DE)和2。

ri chan X - T r a i l , zai zhong guo da lu ye yi zuo ri chan qi jun , shi yi kuan you ri chan qi che yu 2 0 0 0 nian zai ri ben tui chu de xiu lv che , zhu yao jing 爭 dui shou wei feng tian R A V 4 he ben tian C R - V deng che , zi 2 0 0 0 nian sheng chan zhi jin 。 yu 2 0 0 0 nian tui chu , cai yong ri chan F F - S ping tai , dong li fang mian fen 2 . 0 sheng zi ran xi qi zhi lie si gang yin qing ( dai hao Q R 2 0 D E ) he 2 。

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日产Rogue是日产汽车於2007年10月发表,2008年上市的小型跨界SUV车款,Nissan Rogue与仅在北美(包括墨西哥)销售的X-trail相近,像是过去欧洲销售的Nissan Qashqai,在日本与澳洲销售的名称为Nissan Dualis。 Nissan。

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日产蓝鸟(Nissan Bluebird)是日本日产汽车设计生产的小型车,开始在1957年生产,直到2001年结束。关於车名的由来,出自比利时作家莫里斯·梅特林克(Maurice Maeterlinck)所著戏剧《青鸟》(法语:L'Oiseau Bleu)中带来希望的青鸟,象征该车型可替中小家庭带来无限的希望。。

日产Tiida(日语:日产・ティーダ)是由日本日产汽车公司自2004年起制造贩售的紧凑型轿车(compact car)。由於日产汽车和法国雷诺汽车具有联盟合作关係,该款车之底盘(称为「B平台」)与第二代雷诺Mégane、第三代March共用,但前二者延长其轴距而成。此款车在台湾、日本、俄罗斯等地称为。

英菲尼迪(日语:インフィニティ)是日本车厂日产汽车的豪华汽车品牌,1989年11月8日在北美洲首先开始销售,和Acura、Lexus並列为日本三大豪华汽车品牌。 英菲尼迪于1989年11月8日成立于北美。至今已在全球50个国家和地区开展业务。 2012年5月22日,英菲尼迪总部移入香港花旗银行大厦,。

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Qashqai(日文名称:キャシュカイ,中国大陆正式译名:逍客)是日本日产汽车于2006年发表的紧凑型跨界休旅车系列,也是日产欧洲设计中心历经3年左右的时间设计出来的第一款车型,同时也是日产在欧洲的战略车型。 “Qashqai”这一名字取自伊朗西南部居住在沙漠地带讲突厥语的游牧部族卡什加人。。

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日产合作最根本的目的在于急需借助日产在亚洲、北美和澳洲的影响力打开这三大市场,但目前此些市场仍由日产占优,雷诺只是在亚洲获得部分成功;北美及澳洲需在共同合作的基础上努力,这也是前公司会长兼社长卡洛斯·戈恩的首要目标。 在卡洛斯·戈恩的「日产復兴计画(日语:日产リバイバルプラン)」(Nissan。

日产西玛(日产・シーマ,Nissan CIMA)是一款由日产汽车出品的大型豪华轿车,1988年推出至今。 此车型前后共推出了四代,第一至四代基于日产公爵,定为次于日产President。第五代车型基于同期的第二代日产风雅开发,出口到北美市场的第三代、四代、五代车型先后以英菲尼迪Q45/英菲尼迪M/英。

日产Sunny(英语:Nissan Sunny,日语:日产・サニー)是由日本日产汽车於於1966年至2004年期间生产的小型车或轿车,歷经九代的车型变革,日本市场於2004年开始改由日产Tiida及日产Sylphy后继。台湾裕隆汽车正式翻译为「速利」,在中国大陆的正式翻译则为「阳光」,在港澳的正式。

区內小卖部和洗手间都被设计成市郊民房的样子。 2015年6月,在纳什维尔南部市郊设有北美总部及厂房的日产汽车签定了20年的命名权协议,將体育场易名作日产体育场。作为协议的一部分,在体育场计分牌旁摆放了一辆2016日产Titan皮卡车。 田纳西泰坦在1999年搬到日产体育场后有著卓越的成绩,包括在首16场赛事中胜出,到200。

日产出现财务危机,开发阶段暂停。直至雷诺汽车CEO卡洛斯·戈恩入主日产汽车为止。 1999年的北美国际车展上,由日产美国分部在美国Z系列车主俱乐部支持下自主开发的“240Z Concept”概念车亮相,外观大量参考第一代车型,搭载2.4升直列四缸引擎,基于第六代日产Silvia车型开发,搭载5速手动变速箱。。

英里,根据城市工况)。该车还提供导航系统,并通过手机连接到日产的数据中心进行汽车远程控制和监测。此前,日产还推出了EV-01、EV-02的电动测试车。 2009年8月2日,日产在横滨总部推出了EV-11的量产版,并宣布自2010年底起,在北美和日本市场销售。 车尾 (英国) 2021 Nissan Leaf。

日产Skyline车系销售成绩下降,以及日产向《Best Motoring》提供的车型数据造假的“广报车事件”的影响下,R33的评价普遍不高。 日产谋求将R33出口到北美市场发售,但因RB26DETT引擎在左置方向盘的情况下难以正常运行的问题而作罢。 1996年5月,日产在英国专为勒芒24小时耐力赛开发了Nismo。

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日产Sentra(英语:Nissan Sentra,日语:日产・セントラ)是日产汽车自1982年起至今销售的四门轿车。2006年以前Sentra车名主要用在国外,也就是日本的日产Sunny,但2007年起隨著车型增大成为日产Sylphy的日本外名称,Sentra名称不曾在日本市场使用。在多个南美市场。

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日产Sylphy(英语:Nissan Sylphy,日语:日产・シルフィ)是2000年代由日本日产汽车生产发售的紧凑型轿车,为日产Bluebird及日产Primera车系的后继车款,在中国大陆的正式翻译则为「轩逸」。 1990年代末期,日产汽车旗下的家庭房车Sunny走到了产品分水岭,日产。

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Murano(曾译「美人奴」,引进中国大陆生产后改名「楼兰」)是日产汽车于2002年推出的中型跨界休旅车系列。Murano这名称来自於义大利一座叫做穆拉诺的小岛,该岛以精细华丽的琉璃工艺著名,日产將该名用於2002年所推出的豪华跑车型SUV上。该车系自2002年上市后至今有10年以上的歷史,期间歷经。

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来源请求]。尽管具有以精简版的《GT赛车:日产350z》的形式发布,但由于未知原因,游戏并没有在北美市场发行。 本简略版紧接着于2001年发行的《GT赛车3 A-Spec》,之后发行了《GT赛车4》。 《2001年东京》含有2001年东京车展概念车,包括日产GT-R概念的01。于2002年1月1日在日本和东南亚发行。。

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日产Cedric(日语:日产セドリック)是由日本日产汽车于1960年-2004年间生产的中大型豪华轿车,拥有姊妹车型Gloria。台湾裕隆汽车正式翻译为“胜利”,在中国大陆的正式翻译则为“公爵”。 “Cedric”出自於童话《小公子西迪》,象征着这款车有着欧洲贵族的气派。此款车在日本市场的对手为三菱。

日产NV200是日本日产汽车于2009年推出的一个基于雷诺日产三菱联盟B级平台延伸出来的轻型商用(英语:Light commercial vehicle)厢型车系列,属于面向全球推出的具有战略意义的车型,在日本同类车市场中占有率第一。NV200的“N”,指“新世代”(New。